Наконец-то у меня появилась долгожданная машина. Пусть хоть и старая, но зато своя. Сам себе хозяин – никто не советует как надо ездить. Но и ответственность возрастает в разы – глядеть надо в оба и коробочкой не щелкать.
Машина конечно это хорошо, но только в старой машине и недостатков соответственно ее возрасту. Ну ничего, подделали ее, ездит. Только вот в салоне сильная вибрация из-за неустойчивых холостых оборотов. Временами аж потряхивает.
Ссылаясь на возраст авто можно махнуть рукой на вибрацию и ездить так. Что я и сделал, проездив так пару месяцев. При езде замечал только одно неприятное ощущение. В такт с вибрацией двигателя через сиденье передавалась вибрация и на мою поясницу. С периодичностью раз в три секунды – дыр-дыр по пояснице. Ну ничего думал я – получается как массаж. Только после такого массажа спина стала болеть. И связанно это было как раз с поездками на машине. Если поездишь долго, то спина начинала болеть, если без машины, то постепенно боль утихала.
Вибрация – это вредный производственный фактор. Есть даже такое заболевание как вибрационная болезнь, которая относится к профессиональным заболеваниям. Работа водителем отнюдь не так безвредна как кажется. Любые движущиеся и вращающиеся механизмы производят вибрацию. Представьте себе, что водитель по 10-12 часов год за годом подвергается действию такой вибрации. Что будет с его позвоночником. Конечно в современных автомобилях действие вибрации сведено к минимуму. Но наши водители по-прежнему ездят на старых автобусах, которым место давно на свалке.
Медицина объясняет вредное действие вибрации следующим образом: действие вибрации приводит к длительному статическому напряжению мышц, цель которого гасит действие вибрации. Под влиянием длительного сокращение мышц происходит спазм мелких сосудов, возникает недостаточность кровотока в данной зоне и соответственно нарушается питание тканей, от которого и возникает остеохондроз. А остеохондроз позвоночника – не что иное как разрушение межпозвоночных дисков как раз из-за длительной статической нагрузки и недостатка кровоснабжения.
Чтобы уменьшить вредно действие вибрации нужно больше ходить. Хотя в случае с моей машиной ходьба не сильно помогает. Но если авто более менее нормальное, то все равно целый день просидеть за рулем – плохо. Поэтому ходить нужно всегда..
В современном обществе, когда передвижению человека в пространстве помогают различные механизмы: эскалаторы, лифты, автомобиль – остеохондроз поясничного отдела позвоночника становится все чаще и чаще встречаться как у лиц пожилого, так и молодого возраста. Сейчас легко можно встретить молодежь, у которых есть межпозвоночная грыжа. и даже оперированная. Так что давайте будем больше ходить.
